Produkty

Przetwornik elektropneumatyczny to urządzenie które zmienia sygnał elektroniczny na sygnał pneumatyczny. Najbardziej podstawowy rodzaj takiego przetwornika składa się z korpusu który tworzy komorę w której wnętrzu umieszczone są dysze wejściowa i wyjściowa (w przeciwległych ścianach). Pomiędzy nimi znajduje się element grzejny posiadający wyprowadzone na zewnątrz styki. Gdy powietrze doprowadzane jest do dyszy wejściowej przelatuje ono przez komorę opływając element grzejny i wypływa dyszą wyjściową. Do elementu grzejnego doprowadzane są sygnały elektryczne które mają powodować nagrzewanie powietrza płynącego w komorze tak aby wzrost jego ciśnienia wywołał zmianę sygnału pneumatycznego w strumieniu który przepływa przez dyszę wyjściową.

W serii EP-8000 należącej do rodziny przetworników elektropneumatycznych Johnson Controls wzrost bądź spadek sygnału na wejściu powoduje odpowiednio wzrost lub spadek sygnału ciśnieniowego na wyjściu z przetwornika. Wszystkie zespoły ciśnienia wyposażone są fabrycznie w pneumatyczne przyłącza o ząbkowanym kształcie do orurowania o średnicy zew. 5/32 lub 1/4 cala. Nastawnikiem siłownika Johnson Controls V-9502 (zaworem) lub też przepustnicą D-9502 można sekwencjonować zawór pneumatyczny. W serii EP dostępne są cztery modele zależne od wyjścia: niskopoziomowe ( nieprzekaźnikowe ) lub też zespoły z wyjściem przekaźnikowym (wysokopoziomowe). Cechami serii EP-8000 są prosta i zwarta obudowa, możliwość wyboru sygnału wejściowego w zakresie od 4 do 20mA oraz od 0 do 10VDC a także punkt testowy dla igły podskórnej. Ustawiony fabrycznie punkt zerowy i zakres można w pełni i dowolnie regulować a zakres pomiaru jest niezwykle dokładny przy bardzo niskim współczynniku histerezy.

W przetworniku EP-1110 również przetwarzany jest sygnał elektryczny na  ciśnienie powietrza w z zależności liniowej i wykorzystuje on do tego układ równoważenia sił z ruchomą cewką. Na wejściu mamy sygnał 0 do 10V lub 0 do 20  mA który przekształcany jest na wyjściu na  sygnał ciśnieniowy 0,2 do 1 bara .

Natomiast seria EP-2000 to przetworniki elektropneumatyczne z napędem silnikowym gdzie przekształcany jest sygnał na styku elektrycznym na sygnał ciśnieniowy 0,2 do 1 bar. Idealnie nadaje się w celu łączenia elektrycznych regulatorów przyrostowych z urządzeniami pneumatycznymi lub w celu zdalnego elektrycznego nastawienia wartości zadającej w  regulatorach pneumatycznych . Synchroniczny silnik nawrotny ma za zadanie napędzać za pomocą przekładni tarczę krzywkową. Kierunek ruchu tej tarczy za pomocą sprężyny płytkowej jest przekształcany na wektor siły, która dzięki pneumatycznemu układowi porównania sił jest wykorzystana jako sterująca miana ciśnienia. Modele te dzięki swej wysokiej jakości komponentów zapewniają wysoką liniowość charakterystyki pracy, niską histerezę oraz wysoką dokładność. Dodatkowo potrzebny mały wpływ powietrza do zasilania (oszczędność powietrza i redukcja kosztów) co można rozumieć jako wysoką wydajność użytego powietrza .